باز هم با یکی از بهترین و کاملترین مستندهای دیسکاوری در مورد هواپیماها و جنگنده های نظامی روبه رو هستید . هواپیماهایی که از جنگ جهانی تا به امروز مورد استفاده قرار گرفته اند . اما بهتر است کمی با ماهیت هواپیما ها اشنا شوید . در هواپیما اختلاف فشار هوائی که از روی بال و زیر بال می‌گذرد ایجاد نیروی برآر می‌کند و با خنثی شدن نیروی وزن، هواپیما به پرواز در می‌آید.این نیرو چیزی معادل وزن هواپیما و وزن مسافران به بالا وارد می‌شود .از نظر طرح و عملکرد هواپیماها را می‌توان به دو دسته هواپیما با بال ثابت و هواپیما با بال متحرک تقسیم کرد.از نظر پیش‌رانش هواپیماها به دو دسته موتوردار و بی‌موتور تقسیم می‌شوند.هواپیماهارا می‌توان از نظر کاربرد به دو دسته هواپیمای نظامی و هواپیمای غیرنظامی بخش کرد .

 در این مستند بحث بر روی هواپیماهای نظامی میباشد . تا اواخر جنگ جهانی دوم موتور هواپیماها از نوع پیستونی یا موتور احتراق داخلی بود. اکنون بیشتر هواپیماها از موتور جت استفاده می‌کنند. در بعضی هواپیماهای آزمایشی و نظامی از موتور موشکی استفاده می‌شود.اصطلاح هواپیمای نظامی طیف وسیعی از هواپیماها را، از هواپیمای مدل گرفته تا بزرگ‌ترین هواپیمای جهان، در بر دارد. بسیاری از این هواپیماها فقط در اختیار ارتش‌ها و نیروهای هوائی کشورها است ولی بعضی از هواپیماهای نظامی با تغییر دادن هواپیماهای غیرنظامی به کارهایی گمارده می‌شوند. جنگنده‌ها و هواپیماهای ترابری نظامی دو دسته شناخته شده‌تر از هواپیماهای نظامی هستند.

مخترع هواپیما به معنی امروزی را برادران رایت می‌دانند ولی با توجه به کوشش‌های هم‌زمان دیگران، برخی این نکته را قبول ندارند.به‌هرحال کوشش برای پرواز سابقه‌ای بسیار دورتر از کار برادران رایت دارد. ذکر وسیله پروازی که با استفاده از چند پرنده ساخته شده در اساطیر ملل مختلف شاید اولین کوشش بشر برای طراحی هواپیما به‌شمار رود. مواردی که افرادی با بستن بال یا پارچه به‌خود برای پرواز از بلندی به پایین پریده‌اند نیز در تاریخ آمده‌است.لئوناردو داوینچی نابغه ایتالیایی طرح‌های زیادی برای وسایل پرنده از خود به‌جا گذاشته‌است.اوتو لیلینتال آلمانی را اولین کسی می‌دانند که توانست با بستن بال به خود پروازی کوتاه را انجام دهد ولی چهل سال قبل از او سر جرج کی‌لی انگلیسی همین کار را با یک هواپیمای بی‌موتور ساخت خودش کرده بود.در اواخر قرن نوزدهم و اوائل قرن بیستم کوشش برای ساخت هواپیمایی که قابل کنترل باشد در فرانسه و آمریکا شدت گرفت. اولین پرواز کنترل شده به نام برادران رایت ثبت شده است. آنها این کار را در 17 دسامبر 1903 به طور آزمایشی انجام دادند و در سال 1905 هواپیمای آنان کاملا تحت کنترل بود و می‌توانست به طور پایدار پرواز کند.

در این مستند 18 قسمتی به بررسی هواپیماها از جمله مشخصات دقیق انها به همراه تمام جزئیات پرداخته میشود . مستند آماده شده مستندی کامل از هواپیماها، جنگنده ها و بمب افکن های جنگ جهانی دوم و بالاتر از ان است.پشتی ویژه مخصوص کسانی که به جنگنده ها علاقه دارند .

در این مستند هواپیماهایی نظیر موارد زیر مورد بررسی قرار میگیرند :

General Dynamics F-111 Aardvark
Lockheed SR-71 Blackbird
Catalina PBY
Vought F-4U Corsair
Vought.A7.Corsair.II
McDonnell Douglas F-15 Eagle
Boeing B17 Flying Fortress
Grumman F4F Wildcat - F6F Hellcat
Lockheed C-130 Hercules
McDonnell Douglas F-18 Hornet
Rockwell B-1B Lancer
Consolidated B24 Liberator
North American P-51 Mustang
McDonnell Douglas F-4 Phantom
North American F-86 Sabre
Boeing B52 Stratofortess
Republic P-47 Thunderbolt
Grumman F-14 Tomcat